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郵政無(wú)人機(jī)載滿郵件從高家臺(tái)村起飛。

　　這個(gè)“雙11”，靈活機(jī)動(dòng)的郵政無(wú)人機(jī)輕松穿越崇山峻嶺，在海島與群山間開辟“低空高速路”，大大提升了郵件傳遞速度，深山海島秒變“包郵區(qū)”。它們不僅讓“剁手”延時(shí)創(chuàng)新低，還讓農(nóng)戶優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品飛向全國(guó)。

　　11月5日9:00，在海拔近千米的浙江省龍泉市屏南鎮(zhèn)坪田村工作的葉女士接到收貨電話。幾分鐘后，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)降落在村郵政便民服務(wù)站前方的指定起降點(diǎn)，服務(wù)站營(yíng)業(yè)人員熟練地從機(jī)艙取出貨箱，將包裹交到葉女士手中。

　　“這段時(shí)間進(jìn)城的路在修，我本來(lái)還擔(dān)心快遞送不到。沒想到現(xiàn)在能用無(wú)人機(jī)送快遞到村里，真的是太方便了！”葉女士拿著剛收到的包裹，臉上難掩喜悅。

　　今年，龍泉市郵政分公司在部分偏遠(yuǎn)山區(qū)啟用無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，這條無(wú)人機(jī)航線定在每周一、三、五運(yùn)行，連接山下鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心與多個(gè)像坪田這樣的高山村落。每架無(wú)人機(jī)最大負(fù)載約25公斤，單程飛行時(shí)間僅需15分鐘，徹底改變了以往依賴盤山公路、耗費(fèi)數(shù)小時(shí)的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式。

　　11月4日15:00，在河南省林州市石板巖鎮(zhèn)高家臺(tái)村，村民老秦提著兩大袋新曬好的花椒走進(jìn)村口的自助驛站。隨著“雙11”臨近，老秦家的山貨也迎來(lái)一大波訂單。

　　伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，一架重型無(wú)人機(jī)正緩緩降落。老秦將封裝好的包裹穩(wěn)妥裝入機(jī)腹貨艙，隨后，在距離高家臺(tái)村9公里外的石板巖鎮(zhèn)郵政支局，無(wú)人機(jī)飛手遠(yuǎn)程操控飛機(jī)起飛。

　　“以前寄山貨得一大早就出門，走上幾個(gè)小時(shí)山路才能到鎮(zhèn)上的郵局。趕上‘雙11’旺季，心里就發(fā)愁。”老秦望著即將起飛的無(wú)人機(jī)，臉上是掩不住的笑意，“現(xiàn)在好了，從家門口到鎮(zhèn)上郵局，只要幾分鐘！”

　　正像老秦所說(shuō)，10分鐘后，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)降落在石板巖鎮(zhèn)支局。投遞員李志杰快步上前，取出還帶著山間涼氣的包裹。“‘雙11’期間，我們這條低空郵路作用太大了，能確保這些鮮品山貨第一時(shí)間發(fā)出，一點(diǎn)不耽誤。”李志杰說(shuō)。

　　石板巖鎮(zhèn)地處太行山深處，17個(gè)行政村散落于群山之中。今年6月以來(lái)，安陽(yáng)市郵政分公司在石板巖鎮(zhèn)開通12條低空郵路，讓村民在村頭就能完成“從田間到云端”的寄遞，農(nóng)產(chǎn)品出山時(shí)間壓縮至20分鐘內(nèi)。

　　“要不是親眼所見，我真不敢相信自己3天前網(wǎng)購(gòu)的東西，居然是用無(wú)人機(jī)送來(lái)的。”11月1日，湖北省十堰市竹山縣官渡鎮(zhèn)樓房溝村村民鄭斌，看著無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在村自提站的停機(jī)點(diǎn)，滿臉都是新奇。不一會(huì)兒，自提站工作人員就把“雙11”期間搶購(gòu)的冬季棉拖鞋送到了他手上。

　　官渡鎮(zhèn)山高谷深、河流縱橫，因陸路不便，往年“雙11”期間樓房溝村的郵件投遞，翻山越嶺要2個(gè)小時(shí)以上，遇到特殊天氣，還會(huì)出現(xiàn)擁堵滯留。現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)郵路僅用16分鐘就能抵達(dá)，時(shí)效提升了6倍以上。不僅如此，官渡鎮(zhèn)土特產(chǎn)也能“坐”上無(wú)人機(jī)快速出山。不少村民趁著“雙11”，將山核桃、筍干等特產(chǎn)交由無(wú)人機(jī)寄送，這些山貨當(dāng)天就能發(fā)往全國(guó)，新鮮不耽誤。

　　官渡鎮(zhèn)無(wú)人機(jī)郵路自2024年10月實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已完成1600架次飛行，投遞郵件3.15萬(wàn)件，出口郵件近萬(wàn)件，低空郵路讓山鄉(xiāng)物流邁入“快車道”。

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