5日下午，交通运输部向中国邮政集团有限公司接连发出第7号和第9号紧急运输任务指令，要求从广州运往武汉总计约26.5吨急需的医疗防护用品。中国邮政航空公司接到任务指令后，迅速启动疫情防控紧急专机专项保障预案，运控中心（AOC）立即组织飞行、机务、地面保障等专业制定专机方案，1小时内即完成了公司运力调配、机组选派、机组防护方案、地面保障流程的制定等，晚上8时半，邮航专机航班申请正式提交民航局方面，晚上10时，民航局方面正式批复“广州—武汉”专机时刻。面对紧急运输任务，邮航飞行、机务、签派、地面保障等专业以高度的责任感、使命感，通力协作，精心准备，通过调整自有正班运力为紧急运输任务开辟绿色通道，一条专机运输防疫医疗物资的空中快速通道在夜幕中开通。

　　相关物资在5日23时10分到达广州白云机场邮航作业区时，按照“人等货” 要求，邮航广州办事处人员已全部各就各位，安检和集装组板装箱作业立即展开。但实际到达的物资，要比运输指令下达的重量大。为了能尽量把更多的物资及时运达武汉，邮航广州办事处、邮航配载部门紧急行动，采用最优化的装机方案，实现了两架飞机的装机空间、装机重量双满载，最大限度地保障了防疫物资的运输。

　　5日晚11时59分开始，发运CF9115、CF9117航班的集装板（箱）陆续盘运到广州白云机场停机坪。6日凌晨1时3分，开始进行装机作业。凌晨5时38分，首架专机从广州白云机场起飞，6时08分，第二架专机起飞。

　　随着飞机先后抵达，武汉天河机场接卸作业迅速展开。由于下着小雨，邮航武汉办事处人员在物资的机坪盘运中，紧急加盖塑料布，防止物资被雨淋湿。通过紧张的作业，邮航武汉办事处均在半小时内先后将两架专机运抵物资移交陆侧作业，现该批物资正由武汉邮政迅速运往接收方。

　　“从接到任务到完成各种指令响应，仅仅用了两个多小时。”邮航运控中心负责人介绍，“此次交通运输部发给集团公司的紧急运输指令，时间上要比前几次更紧迫。下午5时51分通知有专机任务，任务落实方案确定的时间是次日5点40分执行飞行，准备时间仅12个小时。”

　　据了解，除了任务重、时间紧外，执行此次专机任务的第三个难点就是方案制定时面临的情况更复杂。

　　据悉，本次专机执飞恰逢春节后邮航航线恢复执行期间，2月7日将有大批正班航班恢复，而且此次专机运输防疫医疗物资总量达到26.9吨，方案制定时，需要结合公司正班航线综合统筹考虑专机的时限，特别考虑专机机组执行完毕后的隔离期对后续航班全面复航的影响、飞机后续安排对次日航班的影响等一系列因素。

　　面对一系列困难，运控中心迅速组织了电话会，明确任务，在一个小时内就快速制定了三套专机运输方案。最终，邮航研究决定为尽快将物资运送到位，使用两架737-400飞机执行此次防疫医疗物资的专机运输。为了保障此次专机运输，邮航取消“广州—上海”“广州—北京”等3个正常航班、推迟1个正常航班，任务完成后，两个机组人员将进行隔离而无法继续执飞航班。

　　与此同时，此次使用737-400执行专机运输，这一机型和之前执行六班防疫医疗物资运输的737-800飞机在保障上存在很大区别，需要制定新的机组防护方案。面临广州没有机组防护设备，也没有航班从北京、南京带运的情况下，邮航有关方面通过多方协调，在得到民航局方面大力支持下，邮航广州办事处从广州监管局借到了8套机组防护设备。

　　至此，中国邮政已完成8架次防疫物资寄递专机任务，累计运送物资总量为90.6吨，充分彰显出“国家队”关键时刻拉得出、危急关头冲得上的国企担当，为及时运输疫情防控物资、保障供应，打赢疫情防控阻击战贡献了邮政力量。

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