川藏公路东起成都，青藏公路北自西宁，两条公路于1954年12月25日同时通车拉萨，总长4360公里。川藏、青藏公路的建成通车是在中国共产党的领导下新中国取得的重大成就，也是人类公路建设史上的壮举。

　　65年前，中国人民解放军和四川、青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军，在极为艰苦的条件下奋勇拼搏，3000多名英烈捐躯高原，于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，结束了西藏没有现代公路的历史，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹，铸造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神。在改造、整治和养护的过程中，一代代交通人秉承传统，不断丰富和发展了“两路”精神，为交通运输事业的发展注入了强大的精神动力。

　　65年来，川藏、青藏公路为巩固祖国边防，加强民族团结，促进川、青、藏三省（区）发展发挥了巨大的作用，谱写了辉煌的篇章。川藏、青藏公路65年来的发展也见证了新中国成立70年的辉煌历程。

　　为纪念川藏、青藏公路建成通车65周年，发扬和传承“两路”精神，8月10日，中国邮政发行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票。该套邮票1套2枚。邮票图案名称分别为“川藏公路”“青藏公路”，全套邮票面值2元。邮票设计采用电脑插画的手法，第一图展现了被誉为“川藏第一桥”的兴康特大桥，一旁为养护工人雕塑，寓意养护工人在极为艰苦的条件下奋勇拼搏，以实际行动践行“两路”精神，不断铸就交通建设新丰碑。第二图以“天下第一道班”石碑为中心，一旁为唐古拉山口石碑、藏羚羊等图案，配合往来繁忙的车辆，突出了一代代公路人继承老一辈优良传统、持续弘扬“两路”精神、在“世界屋脊”上书写奇迹、谱写交通强国新篇章的主题。

　　该套邮票由邵立辰、余勇设计，河南省邮电印刷厂印制。

　　西藏 

　　8月10日，西藏自治区邮政分公司联合有关单位在拉萨、林芝、昌都、山南、那曲5个市同步举办《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票发行仪式。除《川藏青藏公路建成通车六十五周年》正版票册外，全区各地邮政还推出了《筑梦天路新时代》《图说两路》《天路游记》《大美天路》《邮票上的西藏》《金蛇呈祥》《藏传瑰宝》等邮品共30余种，吸引了众多来自全国各地的集邮爱好者选购。全区各邮政营业网点均可购买到相关邮品。西藏区分公司特意邀请了邮票设计家邵立辰参加邮票发行仪式，并现场签售纪念邮票和相关邮品。

　　今年5月，四川、青海、西藏三省（区）邮政分公司联合召开了“川藏青藏公路建成通车六十五周年纪念活动”专题研讨会，就《川藏青藏公路建成通车六十五周年》联动产品和活动进行了研讨，并提出各自的意见和建议。经过讨论，分别从建立三省（区）协同机制、明确主题统一步调、三省（区）自行销售产品可拆分合成、各省（区）分公司活动小组共同参与活动组织实施等方面达成共识。

　　邮票首发之前，8月8～9日，西藏区分公司在“两路”精神纪念馆组织开展了“不忘初心、牢记使命”“两路”精神主题邮展。

　　“这次到拉萨旅游，刚好赶上邮政发行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票，这样的机会很难得，我觉得这套邮票非常有纪念意义。”来自湖南的李女士激动地说。

　　来自福建的樊先生到林芝旅游，赶上了此次邮票发行仪式，一口气买了5套。他说：“父亲曾是一名援藏干部，援藏结束后选择留在西藏。虽然现在已经退休，但是，西藏对他来说和故乡一样，是一种情怀，能够买一些西藏的邮票回去送给他，他一定很高兴。”

　　那曲市邮政分公司首次尝试了线上微营销并取得较好成绩。通过前期线上宣传推广，就《川藏青藏公路建成通车六十五周年》邮票发行进行了微信朋友圈预热，并得到浙江省邮政分公司的支持，实现了相关邮品在浙江集邮微店上线，为下一步开展员工线上微营销积累了宝贵经验。　□西藏记者  魏婷  文/图

西藏自治区各界领导为邮票发行揭幕。

　　青海

　　8月10日，青海省交通运输厅、青海省邮政管理局、青海省邮政分公司在西宁市中心广场联合举行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票首发式暨“壮丽七十年 阔步新时代”庆祝新中国成立70周年集邮文化展，共同见证纪念邮票发行，同时举办了“天路筑丰碑”——庆祝青藏公路通车65周年图片展。

　　在首发仪式上，青海省政府办公厅、省委宣传部、省交通运输厅、省邮政分公司相关领导莅临活动现场，为邮票揭幕，并参观了青藏公路图片展和新中国成立70周年集邮文化展。青海省交通运输厅副厅长、青海省邮政管理局局长赵群静发表致辞。青海省分公司副总经理赵利平宣读了《〈川藏青藏公路建成通车六十五周年〉纪念邮票发行通告》。《川藏青藏公路建成通车六十五周年》邮票设计者之一的余勇为广大集邮爱好者现场签名留念。

　　首发式活动通过邮票揭幕、邮票邮品签售、青藏公路集邮展览、文艺演出等形式纪念川藏、青藏公路建成通车65周年，进一步宣传“一不怕苦，二不怕死”“顽强拼搏，甘当路石”“军民一家，民族团结”的“两路”精神。赵群静表示，《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票的发行，有利于人们进一步了解和认识川藏、青藏公路，进一步宣传、发扬“两路”精神。

　　格尔木市邮政分公司在格尔木将军楼红色教育基地同步举行了《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票发行仪式。当日，“壮丽70年  奋斗新青海——2019全国重点网络媒体看青海”采访团也来到格尔木，正式开启了“四力”高原之旅。活动第一站，采访团40余名记者来到邮票发行仪式活动格尔木分会场，共同见证纪念邮票首发盛况。　□青海记者  申建伟

西宁市邮票首发仪式上的展示活动现场。□樊建君  摄

　　慕生忠与青藏公路

　　走在青藏线上，一个名字总是被不断地提起。有人说他是“青藏公路之父”，又有人说他是格尔木的奠基人。每当格尔木人民提起这个名字时，脸上都写满了骄傲和敬佩。而在青藏高原的许多地方，也都留下了他的印记——他就是慕生忠将军。

　　格尔木市将军楼遗址始建于1956年10月，是“青藏公路之父”慕生忠将军居住、办公的地方。其前身为青藏公路建设指挥部， 1978年由兰州军区政治部镌刻“将军楼”三个大字。

　　1954年5月11日，慕生忠带领19名干部、1200多名群众组成的筑路大军来到格尔木这片荒无人烟的高原上，开始了艰难的筑路进程。筑路大军分为6队，每人配备一把铁锹、一把十字镐，从格尔木向世界屋脊进发。在距离格尔木73公里处，一座峡谷横亘在他们面前——这峡谷是进藏的咽喉，是必经之地。3天之后，慕将军一行仅用了几根粗圆木就架起了青藏公路上的第一座桥梁。慕生忠将军给这座桥取名为“天涯桥”。1956年陈毅进藏，将“天涯桥”更名为“昆仑桥”。

　　1954年7月30日，公路修到了中国四大无人区之一的可可西里。仅用了79天，筑路大军就修通了300公里公路。

　　1954年8月中旬，筑路大军翻过了风火山，向沱沱河进发。沱沱河河水冰冷刺骨，大家心痛道：“政委今天可受苦了！”慕生忠微笑着说：“我受点苦，可是价值大。今天200人干了500人的活。数学上1+1=2，哲学上1+1可能等于3、等于4，甚至更多。在最困难的时刻领导者站在前头，一个人就能顶几个人用。这就是生活中的辩证法！”

　　10月间，筑路队攀上了唐古拉山。唐古拉山上含氧量只有海平面的一半，海拔达到5300米，此时又是冷冽寒风呼呼大作。筑路大军在5300米的高山上修筑公路30公里，当即给中央发了电报，“我们已经战胜了唐古拉！我们修筑了30公里的公路！这可能是现在世界上最高的一段公路……”

　　1954年11月11日，青藏公路修到了藏北重镇黑河。

　　12月15日，2000多名筑路英雄、100台大卡车跨越当雄草原，穿过羊八井石峡，直抵青藏公路终点拉萨。格尔木至拉萨1200公里，仅用了7个月零4天时间就全线打通，成为中国筑路史上的创举，在世界筑路史上也是罕见的。

　　1954年12月25日，青藏公路在拉萨举行了通车典礼。

　　1993年8月，83岁的慕生忠不顾家人的再三阻拦，在家属的陪伴下，千里迢迢回到格尔木探望。此时的格尔木已经通了铁路，慕生忠坐在火车上走进这个已经具有现代化工业的青海省第二大城市。看到自己当年的愿望已经实现，他开心地笑了。格尔木的发展使他兴奋、欣慰，当年他洒下汗水的遗址使他激动。他站在将军楼前不由自主地热泪盈眶，他没有说一句话，只是默默地站了10分钟。转身离开时，慕生忠将军留下了这样一句话：“这可能是我一生中最后一次来青藏线了，如果有一天马克思要见我，我一定还会回到青藏线！”这就是慕生忠将军在格尔木留下的最后一句话。（来源：中国日报网）

青海省格尔木市将军楼公园里的筑路大军雕塑。□蔡谟祥  摄

　　四川

　　8月10日，中国邮政正式发行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票。一大早，在四川省成都市的熊猫邮局少城路旗舰店内，粉丝们早早地排起了长队，期盼着邮票的首发。

　　上午9点，四川省邮政分公司携手成都市邮政分公司，于熊猫邮局少城路旗舰店正式举行《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票首发仪式，以此缅怀10多万名军民在极其艰苦的条件下奋勇拼搏，在“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。在“两路”建设和养护公路的过程中，形成和发扬了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神。四川省集邮协会的集邮爱好者和各大新闻媒体共50余人参加了首发仪式。川报观察、封面新闻、四川旅游网、成都日报社、成都电视台等媒体对首发仪式进行了报道，进一步向全社会宣传“两路”精神。

　　在首发仪式上，四川省分公司集邮与文化传媒部副总经理冯英为《川藏青藏公路建成通车六十五周年》纪念邮票隆重揭幕，集邮迷们期待已久的首发邮票正式揭开面纱。

　　成都市邮政分公司集邮与文化传媒部副经理陈顺清绘声绘色地讲述了在川藏、青藏公路建设过程中发生的历史情节。现场的邮迷朋友们仿佛一起重走了一次川藏、青藏公路，对筑路英雄们奋勇拼搏、默默奉献的精神表达出由衷的敬佩。  

　　在活动现场的集邮爱好者中，有一位13岁的小朋友名叫杜宣。这位来自攀枝花市的小集友已经有5年的集邮经验了，他的出现让现场所有人感到惊喜又意外。杜宣告诉大家：“我在学校里还有不少志同道合的朋友，大家通过集邮可以学习知识，更重要的是通过邮票可以讲出历史故事，学习和传承‘两路’精神。”□曹雅露  文/图

成都市熊猫邮局内的邮票首发式引人注目。

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